Efter en skön natts sömn i en vik vid den lilla orten Mourtos, var vi redo för Korfu och formaliteter kring en sk. DEPKA, som ska följa båten under vistelse i grekiska farvatten. För att få detta dokument, involverades åtta personer på dels Port Authority, dels på skattekontoret. Vi promenerade ca 20 km mellan båt och de olika myndigheterna och det tog oss ganska många timmar att vänta på nästa steg i hanteringen. Men alla vi mötte var korrekta och vänliga. Och nu är DEPKAn i vår ägo. En gång i månaden ska vi uppsöka Port Authority och stämpla vår DEPKA. Ett sätt att hålla koll på utländska båtar i grekiska farvatten....Dokumentet kostade oss ca € 30 och skulle kompletteras med ett kvitto, som visade att vi betalat inkomstskatt(!) på € 15.
I Korfu stannade vi i Corfu Sailing Clubs marina, en liten hamn nedanför det stora fortet på nordöstra udden. Nära till stadens centrum.
Den vackra Liston, med rader av cafeer, fanns där samt gott om gränder med mängder av varor till alla turister, som besöker staden.
Flygplatsen ligger nära stadens centrum och en intensiv flygtrafik flyger in turister, mest engelsmän, dagligen. Ön Korfu är bergig och mycket grön. Ön har en brokig historia med både erövrare från Venedig, Frankrike och England, innan Korfu blev grekiskt på 1800-talet.
Vår första erfarenhet att förtöja vid en stadskaj blev i Mourtos, på väg ner mot Preveza. I Grekland har du möjlighet att förtöja vid stadskajen gratis eller mot en mycket låg avgift. Ibland finns el och vatten att tillgå. Ett alternativ, som nyttjas av många. Utmed stadskajen ligger stadens barer och restauranger och har man otur blir nattsömnen helt spolierad.
I anslutning till Preveza ligger flera marinor med stora upptagningsområden. Upptagningsmöjligheter för fritidsbåtar är imponerande....
Här förvarar många sina båtar vintertid och under de varmaste månaderna och kommer ner och seglar några månader på försommaren och hösten. Under vår vistelse här har vi blivit bekanta men två svenska båtbesättningar, som har sitt båtliv på det sättet.
Vid besök i Preveza kan man förtöja i Preveza marina, på stadskajen eller på svaj. Vi svajade första natten. Då blev vi inringade med fiskenät!!!!
I Korfu stannade vi i Corfu Sailing Clubs marina, en liten hamn nedanför det stora fortet på nordöstra udden. Nära till stadens centrum.
Den vackra Liston, med rader av cafeer, fanns där samt gott om gränder med mängder av varor till alla turister, som besöker staden.
Flygplatsen ligger nära stadens centrum och en intensiv flygtrafik flyger in turister, mest engelsmän, dagligen. Ön Korfu är bergig och mycket grön. Ön har en brokig historia med både erövrare från Venedig, Frankrike och England, innan Korfu blev grekiskt på 1800-talet.
Vår första erfarenhet att förtöja vid en stadskaj blev i Mourtos, på väg ner mot Preveza. I Grekland har du möjlighet att förtöja vid stadskajen gratis eller mot en mycket låg avgift. Ibland finns el och vatten att tillgå. Ett alternativ, som nyttjas av många. Utmed stadskajen ligger stadens barer och restauranger och har man otur blir nattsömnen helt spolierad.
I anslutning till Preveza ligger flera marinor med stora upptagningsområden. Upptagningsmöjligheter för fritidsbåtar är imponerande....
Här förvarar många sina båtar vintertid och under de varmaste månaderna och kommer ner och seglar några månader på försommaren och hösten. Under vår vistelse här har vi blivit bekanta men två svenska båtbesättningar, som har sitt båtliv på det sättet.
Vid besök i Preveza kan man förtöja i Preveza marina, på stadskajen eller på svaj. Vi svajade första natten. Då blev vi inringade med fiskenät!!!!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar